沒有做不到只有想不到，在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)思維的新時(shí)代里，每一天都會(huì)有新生的行業(yè)和事物刺激我們的眼球。打車軟件，可謂是互聯(lián)網(wǎng)思維與線下行業(yè)結(jié)合的新興行業(yè)中，最有爭(zhēng)議且最有代表性的新事物。提到這“月入過萬”的自由職業(yè)，不得不提一下前段時(shí)間，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的滴滴司機(jī)、UBER司機(jī)。

司機(jī)補(bǔ)貼逐步減少，收入縮水近半

司機(jī)多了，專車多了，專車公司瘋狂燒錢多了，經(jīng)過近大半年的補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)后市場(chǎng)份額基本定局。不少專車司機(jī)對(duì)記者反映，補(bǔ)貼減少了，月入過萬元的日子一去不復(fù)返了。然而，在當(dāng)下的形式下，專車服務(wù)的補(bǔ)貼在逐步降低，與當(dāng)初的高額補(bǔ)貼相比，已經(jīng)差了一大截，但卻又“食之無味棄之可惜”。這給全職專車司機(jī)的利益收入帶來困惑，影響著專車的發(fā)展。如何額外增加專車的收益，找到一個(gè)走出瓶頸的方法，成為專車發(fā)展的重要課題!

廣告媒體新玩法，合作司機(jī)一致叫好

在中國，大量的人口決定了汽車作為交通工作的絕對(duì)重要性和未來發(fā)達(dá)程度，同時(shí)，也給車載視頻媒體廣告的發(fā)展，提供了絕無僅有的巨大空間。車載視頻媒體廣告作為一種流動(dòng)的媒體有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在媒體形式越來越多元化的今天，已在人們不知不覺中蔓延到了專車行業(yè)里。新興的專車行業(yè)，同樣具備安裝車載廣告機(jī)的優(yōu)勢(shì)。

匠心設(shè)備網(wǎng)絡(luò)傳媒?jīng)Q定與廣大專車司機(jī)合作，司機(jī)只需要在車上安裝一臺(tái)車載廣告機(jī)，運(yùn)營專車的同時(shí)廣告機(jī)累計(jì)記錄每天的播放運(yùn)行時(shí)長，當(dāng)累計(jì)時(shí)長達(dá)到達(dá)標(biāo)時(shí)間即可獲得相應(yīng)的收益。專車司機(jī)不用進(jìn)行任何操作管理，每天運(yùn)營時(shí)只要開啟廣告機(jī)，即可穩(wěn)穩(wěn)的獲得收益。就是這樣的廣告機(jī)，加裝到專車上的一個(gè)合作舉動(dòng)，激發(fā)了媒體與專車的熱戀。在廣州目前已有數(shù)百位專車司機(jī)得到了公司內(nèi)部邀請(qǐng)，成功安裝了車載廣告機(jī)成為首批試運(yùn)營的合作司機(jī)，經(jīng)過一個(gè)多月的試運(yùn)營后有部分司機(jī)已收到了廣告收益。因此，理澤欣網(wǎng)絡(luò)傳媒與專車進(jìn)行合作的模式，一經(jīng)確定就得到了專車司機(jī)們的認(rèn)可和歡迎，申請(qǐng)合作的司機(jī)數(shù)量還日益上升。

吳師傅，30多歲，UBER司機(jī)，補(bǔ)貼高峰時(shí)月入2.2萬元，現(xiàn)在補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)降低了，扣除開銷只能賺8000多塊錢。

“我是廣州人，對(duì)廣州路況熟悉，所以比其他司機(jī)跑得快。尤其是接乘客的時(shí)間，比其他人要省很多，對(duì)方一說在哪里，我基本上都知道，幾乎不用看地圖導(dǎo)航。”吳師傅說，自己這個(gè)本事絲毫不比出租車司機(jī)差，所以干起專車生意來，順手得很。

吳師傅是地道廣州人，自今年2月份辭去工作后，他全職干起了專車司機(jī)的活。作為首批與理澤欣網(wǎng)絡(luò)傳媒合作的司機(jī)一員，對(duì)于安裝廣告機(jī)，用他的話說，“既然裝不裝廣告機(jī)車子也在跑，裝上了還可以增加點(diǎn)額外收入，何樂而不為�！�

吳師傅還和記者算起了一筆賬，吳師傅說：他現(xiàn)在每天都出車，風(fēng)雨不改，按照平均每天跑10個(gè)小時(shí)算，加上推薦其他司機(jī)的時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)，基本上一個(gè)月出頭就能領(lǐng)取到1000元的廣告收益。既補(bǔ)貼了油費(fèi)也攢夠了每月的停車費(fèi)，按此收益積小成多估計(jì)下一年的車輛保險(xiǎn)費(fèi)也能賺回來了。

記者：“專車上安裝了車載廣告機(jī)以后，對(duì)自己的日常運(yùn)營有沒有什么影響，實(shí)際效果怎么樣?”

吳師傅：“顯示屏是放在后排的，對(duì)于自己的運(yùn)營沒有任何影響。而且，有的乘客還感覺坐車的時(shí)候，有這樣一個(gè)顯示屏，可以消磨一下時(shí)間，沒有反感。有的乘客還跟我說掃了廣告屏幕的廣告二維碼得到了什么優(yōu)惠信息，開心極了。乘客開心了自然就會(huì)給司機(jī)打高分。而且廣告機(jī)的安裝拆卸很方便，完全不用改裝車身任何東西，我現(xiàn)在每天上班就裝上，下班就卸下來。

采訪結(jié)束后，本報(bào)記者也體驗(yàn)了一番車載廣告帶來的樂趣。據(jù)了解，車載廣告機(jī)帶來的不僅只有商業(yè)氣息濃厚的廣告，后期還會(huì)增加傳達(dá)更多生活資訊、搶購優(yōu)惠等便民信息。小編認(rèn)為，對(duì)于專車的發(fā)展而言，不能改變現(xiàn)狀，就要默默的等待社會(huì)的認(rèn)可。對(duì)于專車司機(jī)而言，多元化經(jīng)營，才能抵擋住這艱難的發(fā)展瓶頸。選擇在專車行業(yè)繼續(xù)前行的司機(jī)們，為自己增加自己的收入來源，相信是加入媒體合作個(gè)不錯(cuò)的選擇。本稿件所含文字、圖片和音視頻資料，版權(quán)均屬齊魯晚報(bào)所有，任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載，違者將依法追究責(zé)任。